ПРО ФРИСТАЙЛ-
МОТОКРОСС
Колесников о том, как родился его
вид спорта и во что он превратился.
Брат-акробат
Что такое мотокросс, ты, скорее
всего, хорошо представляешь.
Легкий мотоцикл с большими хо-
дами подвески и зубастой рези-
ной, кольцевая земляная трас-
са с подъемами, спусками, ка-
навами и трамплинами и гонка
на время с одновременным стар-
том спортсменов. Фристайл-мо-
токросс —
детище обычного мо-
токросса: гонщики во время со-
ревнований делали простейшие
трюки, чтобы завоевать симпатии
зрителей. Так и повелось.
Сейчас это отдельный вид
спорта, суть которого заключает-
ся в выполнении акробатических
трюков во время прыжков с трам-
плинов, причем главный крите-
рий оценки выступления атле-
та —
сложность и техничность де-
монстрируемых моментов.
2. Подъем
с переворотом
Во фристайл-мотокроссе хватает
зрелищных трюков, но среди них
есть два наиболее ценных, они
должны быть в арсенале любого
мотофристайлера мирового уров-
ня. Их можно и нужно усложнять
дополнительными элементами.
Это backflip —
сальто назад вмес-
те с мотоциклом и whip —
разво-
рот мотоцикла боком в горизон-
тальной плоскости. По большому
счету, фристайл-мотокросс
начал развиваться, только ког-
да легендарный Калеб Уайт пер-
вым (в 2002 году) выполнил бэк-
флип на полноразмерном мо-
токроссовом мотоцикле. К этому
трюку фристайлеры шли более
10 лет. Я впервые сделал бэкфлип
в 2008 году. Frontflip, то есть саль-
то вперед на мотоцикле, тоже
можно исполнить, но это уже выс-
ший пилотаж. На соревновани-
ях фронтфлип впервые успешно
показал в 2011 году американец
Джексон Стронг.
3. По коням
Фристайлеры обычно выступа-
ют на 250-кубовых кроссовых мо-
тоциклах. На 125-кубовом трюки
выполнять проще, так как он лег-
че, но ему не хватает мощности
для набора нужной для прыжка
скорости на стандартном трамп-
лине. Для фристайла стоковый
мотоцикл обычно дорабатывают:
ставят сиденье поменьше, что-
бы оно не мешало выполнять вра-
щения телом над мотоциклом,
а также уменьшают ширину руля,
чтобы было проще делать над
ним махи ногами. В принципе
больше ничего менять не надо —
подвеска и двигатель у топовых
кроссовых мотоциклов вполне
подходят и для фристайла.
4.
Дорога на небо
Базовый трамплин для прыж-
ков во фристайл-мотокроссе —
высотой 2,5 м —
изготавливает-
ся из просечного металлического
листа. А взлетаем мы с его помо-
щью на 13 м. Приземление произ-
водится на большую кучу земли
ЖЕРТВЫ
МОТОФРИСТАЙЛА
В таком виде спорта
нельзя обойтись без
потерь. Посмотри, как
заплатили за победы
лучш ие из лучш их.
ДЖЕРЕМИ ЛАСК, 25 ЛЕТ
Достижения:
трехкратный
чемпион X-Games
Погиб
в 2009 году на соревнова-
ниях по фристайл-м отокроссу
в Коста-Рике.
ЕЙГ0 CATO, 34 ГОДА
Достижения:
3-е место в чем-
пионате Red BullX-Fighters 2009,
5-е место в чемпионате
Red Bull X-Fighters 2012.
Погиб
в 2013 году, выполняя
трюк во время тренировки.
(4 м высотой, 5-6 м шириной), ко-
торая сбоку в двухмерной проек-
ции выглядит как трапеция. При
прыжке кучу надо перепрыгнуть,
чтобы приземлиться на дальний
от рампы скат, —
при недолете
ты опускаешься на плоскую часть
холма, а это всегда жесткая по-
садка, чреватая травмами.
5.
Сообразили
на троих
Главных соревнований
во фристайл-мотокрос-
се три: Red Bull X-Fighters, лет-
ние X-Games и собственно чем-
пионат мира. Я регулярно высту-
паю на этапах чемпионата и даже
попадал там в первую тройку
(в 2009 году в Риге). Но ЧМ —
это
по большому счету европейская
история, а главная борьба во фри-
стайл-мотокроссе разворачива-
ется в Америке. Поэтому я гор-
жусь тем, что в 2010 году меня
пригласили на этап самого глав-
ного для американской тусовки
чемпионата X-Fighters.
МАРТ 2014 |
MENSHEALTH.C0M.UA 39
